中交路建承建的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|主塔已經封頂（無人機照片，3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

中交路建承建的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|主塔（右一）已經封頂，西主塔和黃茅海大橋三座主塔也臨近封頂（無人機照片，3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

中交路建施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蜻M行墩柱基樁建設（3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

中交路建施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|主塔進行塔吊拆卸作業（3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

中交路建施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|主塔進行塔吊拆卸作業（3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

中交路建施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蜻M行墩柱基樁鋼筋籠綁扎作業（3月10日攝）。新華社記者劉大偉攝

目前，黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|主塔已經封頂、西主塔和黃茅海大橋三座主塔也臨近封頂，海上陸上基樁、承臺、墩柱、箱梁架設進展順利，長虹臥波的黃茅?？绾Ｍǖ离r形初現。

黃茅?？绾Ｍǖ榔鹩谥楹Ｊ懈邫诟劢洕鷧^，向西跨越珠江口崖門入?？邳S茅海水域，終于臺山市斗山鎮，線路全長約31公里，預計2024年建成通車。